東元電機(jī),東元防爆電機(jī),東元高壓電機(jī),東元變頻電機(jī),東元?jiǎng)x車電機(jī),東元減速機(jī),東元冷卻塔電機(jī),東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī),東元電機(jī)服務(wù)中心,東元電機(jī)維修中心,東元電機(jī)配件銷售中心,東元高壓電機(jī)軸瓦,RENK軸瓦,摩鐸利減速機(jī),MOTOVARIO減速機(jī),東元四大系列減速機(jī),正名減速機(jī) 摩鐸利減速機(jī)現(xiàn)貨
中間直流回路中的電容器有無(wú)漏液,外殼有無(wú)膨脹、鼓泡或變形,安全閥是否,有條件的可對(duì)電容容量、漏電流、耐壓等進(jìn)行測(cè)試,對(duì)不符合要求的電容進(jìn)行更換,對(duì)新電容或長(zhǎng)期閑置未使用的電容,更換前須對(duì)其進(jìn)行鈍化處理。濾波電容的使用周期一般為5年,對(duì)使用時(shí)間在5年以上,電容容量、漏電流、耐壓等指標(biāo)明顯偏離檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)酌情部分或全部更換。
變頻器
簡(jiǎn)單的變頻器只能調(diào)節(jié)交流電機(jī)的速度,這時(shí)可以開(kāi)環(huán)也可以閉環(huán)要視控制方式和變頻器而定,這就是傳統(tǒng)意義上的V/F控制方式?,F(xiàn)在很多的變頻已經(jīng)通過(guò)數(shù)學(xué)模型的建立,將交流電機(jī)的定子磁場(chǎng)UVW3相轉(zhuǎn)化為可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的兩個(gè)電流的分量,現(xiàn)在大多數(shù)能進(jìn)行力矩控制的品牌的變頻器都是采用這樣方式控制力矩,UVW每相的輸出要加摩爾效應(yīng)的電流檢測(cè)裝置,采樣反饋后構(gòu)成閉環(huán)負(fù)反饋的電流環(huán)的PID調(diào)節(jié);ABB的變頻又提出和這樣方式不同的直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)。這樣可以既控制電機(jī)的速度也可控制電機(jī)的力矩,而且速度的控制精度優(yōu)于v/f控制,編碼器反饋也可加可不加,加的時(shí)候控制精度和響應(yīng)特性要好很多。
東元上半年EPS從去年同期0.92元回升至0.99元,近6年同期新高。東元集團(tuán)董事長(zhǎng)邱純枝、總經(jīng)理連昭志今(19)日聯(lián)袂出席臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)展受訪表示,東元下半年?duì)I運(yùn)比上半年好,全年?duì)I運(yùn)目標(biāo)是獲利比去年成長(zhǎng)。
東元今年參加臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)展,東元以實(shí)現(xiàn)「智能工廠.驅(qū)動(dòng)未來(lái)」為主題,要協(xié)助造業(yè)解決人員卡關(guān)及斷鏈之苦,展出重點(diǎn)包括映在既有產(chǎn)線的解決方案,為傳統(tǒng)工廠升級(jí)為智慧工廠,以及結(jié)合關(guān)係企業(yè)東捷資訊的數(shù)位戰(zhàn)情室,將生產(chǎn)資訊視覺(jué)化,并可遠(yuǎn)端互動(dòng)分析,提供企業(yè)決策者更有效的經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)。
直聯(lián)驅(qū)動(dòng)
為滿意地運(yùn)轉(zhuǎn),彈性的或固定的軸聯(lián)器必須被適當(dāng)?shù)芈?lián)成一線。對(duì)于彈性軸聯(lián)器,軸端的間隙應(yīng)該依照軸聯(lián)器供應(yīng)商的推薦,或者按照NEMA標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軸聯(lián)器的端部移動(dòng)和有限行程的規(guī)定。 直聯(lián)軸的不對(duì)齊將引起軸承負(fù)荷和顫動(dòng)的增加,即使在用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行直聯(lián)的情況下。分的不對(duì)齊將減小軸承壽命。根據(jù)所用軸聯(lián)器的規(guī)格進(jìn)行適當(dāng)?shù)貙?duì)齊是非常關(guān)鍵的。
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